Biltråden, där man visar sin bil eller ställer frågor!

[Findus]

Okej, då var de en helt annan femma. Tycker de är sjukt när grabbar med nytaget körkort åker runt i så dyra bilar, men de är bara vad JAG tycker. Förstår mycket väl att du inte vill ha en Saab, men de sista du skrev var allmänt efterblivet. "Vill ha något då det verkligen händer nåt när man kliver på gasen" Är du van att åka enbart sportbilar så förstår jag, men märks att du underskattar andra bilar. Har 265hk i min bil och tycker de händer saker när man gasar i den. Pappa har runt 280hk i sin 9-3 cab och med den plockade han ex. en Subaru Impreza Wrx Sti -04. Dock har jag väl börjat tröttna på effekten i min bil, men men... vad vet jag om vad du är van med för bilar.

Förresten, utveckla gärna de där lite mer med: Sega bilar?

Edit: Har den där keXet nån Garaget.org sida?

Själv fattar jag inte varför folk tycker att det är sjukt.

[siiimooon]

Som sagt vevlager behöver du inte byta om dom är friska, nej jag hade inte smiddbotten.

Köpte inte min orginal satt steg 2 i den då så bytte bara spridare,lmm o chip o lite annat.

Fullt steg 3 går på ca 30-40k beroende på var du köper grejerna, så de är rätt dyrt.

Ett alternativ är att köpa en som har dom dyrare grejerna redan

Det jag inte gillar med att köpa en bil med steg 3/4 är att dom har förmodligen fått vad dom förtjänar då..

[EkaN^]

Nu är det bara lite lack och mim juventus som fattas! funderar faktiskt på att ha den lite raddig fälgarna kommer dock va fräscha

[Roxx_man95]

Det jag inte gillar med att köpa en bil med steg 3/4 är att dom har förmodligen fått vad dom förtjänar då..

känner så också

bättre att bygga ihop det själv så man vet att det är i bra skick inte bara hinna köra en vecka sen rasar hela skiten haha

[boomstick]

Nu är det bara lite lack och mim juventus som fattas! funderar faktiskt på att ha den lite raddig fälgarna kommer dock va fräscha

men snälla riv av 850 fronten jag tror jag spyr!!!!

[Nismo]

Det jag inte gillar med att köpa en bil med steg 3/4 är att dom har förmodligen fått vad dom förtjänar då..

Är de seriöst byggt så håller det.

[EkaN^]

men snälla riv av 850 fronten jag tror jag spyr!!!!

nepp



Kapa fjädrarna, o väck med den bonnstylade huven tack

[boomstick]

nepp



Kapa fjädrarna, o väck med den bonnstylade huven tack

haha ska ju bara köra skiten ur den endå

[EkaN^]

haha ska ju bara köra skiten ur den endå

ja så brukar de låta men visst tyck du vad du vill om min bil, vi har verkligen inte samma smak

[siiimooon]

Är de seriöst byggt så håller det.

Jo det är klart, men allt går sönder så småningom..
Men det brukar synas på bilen hur den har fått gå, sen märks det väl lite på ägaren också.

[Antee]

känner så också

bättre att bygga ihop det själv så man vet att det är i bra skick inte bara hinna köra en vecka sen rasar hela skiten haha

folk trimmar bilar för 1 endamål. plattan i mattan. en trimmad bil har alltid i regel gått jävligt hårt. därför är de klokare att köpa en original och bygga själv. även bättre vid problem med bilen så vet man exakt hur allt är ihoppa byggt

[hyperperry]

b230 har inte hydrauliska ventillyftare, så ventilerna kommer inte ställa in sig när du får oljetryck, bara b234 som har det. kör du på starten några sek bör du få fullt oljetryck. tycker hur många bar per cylinder fick du upp? mindre än 10 på en sugis är inte bra.

hallgivarn brukar glappao spöka ofta. dom är värdelösa, felsök den, o du har satt dit jordflätorna på toppen?

nu är den igång igen. Bytte fördelaren helt totalt, med tändkablar och hela köret. Nu har jag problemet att bränslepumpen pumpar konstant då jag kopplat den till tändspolen, det kommer ingen ström på den riktiga sladden till bränslepumpen. Men jag körde med den ikväll och den går bra. tändningen är inte inställd men den känns rapp. Kompet ligger på 12 bar nu. den svarar riktigt rappt på gasen nu jämfört med innan och den känns piggare. imorgon ska jag byta insugspackningen då den läcker tjuvluft, sen är det ready to race! inte? hur ställer man isåfall ventilerna på en sådan där motor då? Ja iallafall, den startar på första "draget" och det är inga missljud, så jag är skitnöjd!

[EkaN^]

nu är den igång igen. Bytte fördelaren helt totalt, med tändkablar och hela köret. Nu har jag problemet att bränslepumpen pumpar konstant då jag kopplat den till tändspolen, det kommer ingen ström på den riktiga sladden till bränslepumpen. Men jag körde med den ikväll och den går bra. tändningen är inte inställd men den känns rapp. Kompet ligger på 12 bar nu. den svarar riktigt rappt på gasen nu jämfört med innan och den känns piggare. imorgon ska jag byta insugspackningen då den läcker tjuvluft, sen är det ready to race! inte? hur ställer man isåfall ventilerna på en sådan där motor då? Ja iallafall, den startar på första "draget" och det är inga missljud, så jag är skitnöjd!

12 bar låter perfa! upp med film då jag brukar tvångsmata min pump med, inge fara
i tryckarna ligger det brickor, man bytar dessa för att uppnå rätt ventilspel på volvo 8v

[Nismo]

Jo det är klart, men allt går sönder så småningom..
Men det brukar synas på bilen hur den har fått gå, sen märks det väl lite på ägaren också.

Precis som du säger kan man läsa ut mycket av ägaren och hur bilen ser ut, alla kör inte som idioter med sina bilar.

Visst troligen kommer något ge upp någon gång men tänk så här du köper en org s13 för 30k sen ska du upp i steg 3 eller 4 då snackar vi 60-70k till i bara delar!

Jag skulle aldrig få för mig att köpa en org s13 o trimma upp den och gå med stor förlust.

Men de är bara min synpunkt.

[hyperperry]

12 bar låter perfa! upp med film då jag brukar tvångsmata min pump med, inge fara
i tryckarna ligger det brickor, man bytar dessa för att uppnå rätt ventilspel på volvo 8v

ja! så det går bra att köra med pumpen konstant då?
jaha, ja jag har undrat hur man gjorde! Men jag ska säga åt nån polare att filma när jag bytt insugspackningen kan ju säga att den känns rappare och piggare än polarens 745 16v, och då är den ändå ganska fräsch i motorn och gått endast 17000 mil, så jag är nöjd. ska bara göra en finjustering på tändningen

[EkaN^]

ja! så det går bra att köra med pumpen konstant då?
jaha, ja jag har undrat hur man gjorde! Men jag ska säga åt nån polare att filma när jag bytt insugspackningen kan ju säga att den känns rappare och piggare än polarens 745 16v, och då är den ändå ganska fräsch i motorn och gått endast 17000 mil, så jag är nöjd. ska bara göra en finjustering på tändningen

jadå, de som inte används skickas ju tillbaka i tanken med returen
kolla över ventilspelet för bästa effekt med kan inte det i huvudet men är inte svårt att ta reda på

en bil med hydrauliska självjusterande ventilyftare hör man direkt, starta bilen när den e kall, kommer de ventilknacka en kort stund tills att man fått upp rätt oljetryck, skulle inte det sluta är lyftarna igenkoksade o behöver oljebyte samt rengöring

[Happson]

Slänger upp en bild på min nya familj... Stereofamiljen

[hyperperry]

jadå, de som inte används skickas ju tillbaka i tanken med returen
kolla över ventilspelet för bästa effekt med kan inte det i huvudet men är inte svårt att ta reda på

en bil med hydrauliska självjusterande ventilyftare hör man direkt, starta bilen när den e kall, kommer de ventilknacka en kort stund tills att man fått upp rätt oljetryck, skulle inte det sluta är lyftarna igenkoksade o behöver oljebyte samt rengöring

okej fint! aa, det ska jag göra tack så mycket

[Roxx_man95]

folk trimmar bilar för 1 endamål. plattan i mattan. en trimmad bil har alltid i regel gått jävligt hårt. därför är de klokare att köpa en original och bygga själv. även bättre vid problem med bilen så vet man exakt hur allt är ihoppa byggt

aa det är sant men smått trimmad kan den ju vara sen får man kolla hur allt ser ut

Precis som du säger kan man läsa ut mycket av ägaren och hur bilen ser ut, alla kör inte som idioter med sina bilar.

Visst troligen kommer något ge upp någon gång men tänk så här du köper en org s13 för 30k sen ska du upp i steg 3 eller 4 då snackar vi 60-70k till i bara delar!

Jag skulle aldrig få för mig att köpa en org s13 o trimma upp den och gå med stor förlust.

Men de är bara min synpunkt.

sant, kommer kosta mycket att bygga upp en org till steg3/4 men en smått trimmad och gå från där så man slipper köpa allt

[BlasterGurra^]

jo jag har hört det du har otur eller så är du klantig hatar att pajja steg, jag blev helgalen när mitt sinus live gav upp! nypris 5k

Jo har väl ganska mycket otur.. Detta var dock klantigt av mig, sladdade så lådan flög in i väggen, så + o - låg o svetsade mot varandra, när - satt kvar på steget.

Sen i söndags hände detta, inte bra att köra om en civilare i 180, inte heller köra ifrån honom när han ligger bakom.


På lördag om tiden finns åker motorn ur bmwn Känns gott, lagom trött på passaten nu haha..

Är de seriöst byggt så håller det.

Spelar ju ingen roll om det är seriöst byggt? Visst, det har en stor del. Men kör man hårt med bilen slits den ju, finns många andra saker än motorn som kan gå sönder. Sen de som spelar mest roll är väl hur seriöst man servar bilen osv.

[Nismo]

Spelar ju ingen roll om det är seriöst byggt? Visst, det har en stor del. Men kör man hårt med bilen slits den ju, finns många andra saker än motorn som kan gå sönder. Sen de som spelar mest roll är väl hur seriöst man servar bilen osv.

Jaså? ta någon av alla bonntrimmade s13 som ligger på blocket.

Självklart slits de men du minskar chanserna rätt mycket för ras om man göra allt ordentligt och precis som du säger så är service bland de viktigaste specielt på nissans motorer.

[kocke]

Jo har väl ganska mycket otur.. Detta var dock klantigt av mig, sladdade så lådan flög in i väggen, så + o - låg o svetsade mot varandra, när - satt kvar på steget.

Sen i söndags hände detta, inte bra att köra om en civilare i 180, inte heller köra ifrån honom när han ligger bakom.
.

Ajaj! Vad sa dom?

[Hast]

Sen i söndags hände detta, inte bra att köra om en civilare i 180, inte heller köra ifrån honom när han ligger bakom.

Farthållaren på runt 120 så klarar man sig ifrån det mesta
Men vad sa dom?

[hyperperry]

http://www.youtube.com/watch?v=DuBSS...ature=youtu.be
bilen igång, bara lite inställning av tändning kvar.

[Yoohan]

Tur att man bestämde sig för att byta kamrem på audin, killen innan hade glömt spänna den så den glappade rätt friskt

[BlasterGurra^]

Jaså? ta någon av alla bonntrimmade s13 som ligger på blocket.

Självklart slits de men du minskar chanserna rätt mycket för ras om man göra allt ordentligt och precis som du säger så är service bland de viktigaste specielt på nissans motorer.

Nej klart man inte ska ha någon bonntrimmad, men det gäller ju alla bilar. Jag ska förövrigt inte ha någon trimmad s13 på blocket heller.

Ajaj! Vad sa dom?

Frågade om jag var dum i huvudet och om det är smart o köra som mig. Låg o slip strimade bilar o hade väl allmänt roligt. " Ja du, det här blir 4000 för dig och du åker härifrån utan körkort. Meeeen du har riktig tur idag. Så jag åkte därifrån med körkort, samt utan böter.

Farthållaren på runt 120 så klarar man sig ifrån det mesta
Men vad sa dom?

Har ingen farthållare

[siiimooon]

Nej klart man inte ska ha någon bonntrimmad, men det gäller ju alla bilar. Jag ska förövrigt inte ha någon trimmad s13 på blocket heller.



Frågade om jag var dum i huvudet och om det är smart o köra som mig. Låg o slip strimade bilar o hade väl allmänt roligt. " Ja du, det här blir 4000 för dig och du åker härifrån utan körkort. Meeeen du har riktig tur idag. Så jag åkte därifrån med körkort, samt utan böter.



Har ingen farthållare

Tegelsten på gasen!

[EkaN^]

http://www.youtube.com/watch?v=DuBSS...ature=youtu.be
bilen igång, bara lite inställning av tändning kvar.

låter riktigt gött! min gamla gl är sugtrimmad nu btw polarn som äger den nu, så jag har fått trimma den åt honom 2mm planad topp, vx3 kam, extraktor o hockeypuckar rapp o go nu

[TheDude]

Börjat med flygplans kolvmotorer i skolan nu och boxer motorer är rätt coolt

Plocka ner turbo boxer 4a imorgon, lycoming

Edit: Har haft mitt körkort i mer en ett halvår nu. Och har fortfarande inte haft någon riktigt egen bil. Skit dyrt o äga bil speciellt när man har egen lägenhet och allt. Ser folk drömmer om skyline evo och allt sånt som första bil, men så tänkte väll alla att man skulle ha de när man var 16/17

En kompis smällde sin audi 100 i en korsning förra veckan och han hade försäkringen på sin mamma, Nu ska försäkring bolaget starta en redig utredning. Blir väll inte bra för han då dom kan väll se att han betalar massa bensin på sitt kort och betalar för parkerings plats varje månad

[Edde]

Börjat med flygplans kolvmotorer i skolan nu och boxer motorer är rätt coolt

Plocka ner turbo boxer 4a imorgon, lycoming

Edit: Har haft mitt körkort i mer en ett halvår nu. Och har fortfarande inte haft någon riktigt egen bil. Skit dyrt o äga bil speciellt när man har egen lägenhet och allt. Ser folk drömmer om skyline evo och allt sånt som första bil, men så tänkte väll alla att man skulle ha de när man var 16/17

En kompis smällde sin audi 100 i en korsning förra veckan och han hade försäkringen på sin mamma, Nu ska försäkring bolaget starta en redig utredning. Blir väll inte bra för han då dom kan väll se att han betalar massa bensin på sitt kort och betalar för parkerings plats varje månad

Fan va surt. Du får uppdatera hur de går senare!

Och ja med alla som snackar om att dem ska ha evosar mer 500+ hk eftersom det är rätt slött med "bara" säg 300hk har väl inte vaknat än