1. #1

    Mopeden äter tändstift?

    Hej. Har haft problem med min aprilia Sr50 ett tag då den bara hostade sig fram och gick knappt. Jordade då om den (tändspole-blocket-Minus på batteri)

    Allting gick jätte bra, dock började den helt plötsligt äta tändstiften? Vad kommer de sig?
    Kan köra cirka 200 meter på 1 tändstift


    Setup;
    Stage 6 17HK cylle
    24pwk mm fögge
    stage 6 filter
    stage 6 insug
    stage 6 koppling
    vev för 16000 RPM
    Tändspole
    Tändning (orginal dock)
    Packboxar + nya lager (c4)
    Tändhatt
    Tändstift -B9HS var det, upp ätet som alla andra nu.


    HJÄLP TACK

    Mvh

  2. #2

  3. #3
    Förgasarinställningar?

  4. #4
    Citat Ursprungligen postat av zer0 Visa inlägg
    Förgasarinställningar?
    badabingbingbing!

    Kan osså vara elfel men fel blandning kan totaldöda tändstift, pröva och bestycka om rätt så fett och sen kör några hundra meter och se hur de går, såvida den inte redan gåt för fett

  5. #5
    Citat Ursprungligen postat av siiimooon Visa inlägg
    Jordningen kanske inte blev bra?
    Testat annan CDI?

    Får testa jorda om det på något sätt isåfall, inte lätt alla gånger..

    Ska testa annan CDI så fort de går!

  6. #6

  7. #7
    Ofta det är Hs-stift till Racingcylinder? Har för mig att det ska vara Es, alltså långgängat.
    Ju mindre rutin, desto mer liv!

  8. #8
    Citat Ursprungligen postat av Philip Visa inlägg
    Ofta det är Hs-stift till Racingcylinder? Har för mig att det ska vara Es, alltså långgängat.
    Nej, kort på denna cylle..

  9. #9
    Citat Ursprungligen postat av dady Visa inlägg
    Nej, kort på denna cylle..
    Är det olika till SR och Aerox? Eller har du någon annan modell av Racingcylindern?
    Ju mindre rutin, desto mer liv!

  10. #10
    Citat Ursprungligen postat av Philip Visa inlägg
    Är det olika till SR och Aerox? Eller har du någon annan modell av Racingcylindern?
    Min är luft kyld, kan vara skillnaden

  11. #11
    Citat Ursprungligen postat av dady Visa inlägg
    Min är luft kyld, kan vara skillnaden
    Jaha! Ja, det är nog mycket möjligt.
    Ju mindre rutin, desto mer liv!

  12. #12
    kör du med rätt tändstift?

  13. #13
    Citat Ursprungligen postat av Janzen Visa inlägg
    kör du med rätt tändstift?
    Hade BR9HS eller vad de nu heterB9HS kanske de är

  14. #14
    Citat Ursprungligen postat av Philip Visa inlägg
    Ofta det är Hs-stift till Racingcylinder? Har för mig att det ska vara Es, alltså långgängat.
    Ofta är det bara skillnad mellan AC och LC. LC brukar alltid ha lång gänga (ES) och AC brukar ha kort gänga (HS).

  15. #15

  16. #16
    Citat Ursprungligen postat av Zäta Visa inlägg
    Har du kollat över detta eller?
    Ska kolla över det strax, ska bara åka o köpa tändstift!

    Ska tappa ur all bensin o fylla på ny, blir 2% då.

  17. #17
    Citat Ursprungligen postat av Nizor Visa inlägg
    Ofta är det bara skillnad mellan AC och LC. LC brukar alltid ha lång gänga (ES) och AC brukar ha kort gänga (HS).
    Aha, där lärde man sig något nytt.
    Ju mindre rutin, desto mer liv!

  18. #18

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  

Logga in