1. #1

    Hjälp Gilera DNA

    Tja har en gilera DNA klass2a som läcker vatten ifrån variatorn vid den runda spolen längst ner till vänster om kick axeln som snurar som har liten gummi rem som drevas till kickaxlen. Det verkar som att även bensin kommit in och blandats med kylarvätska för vattnet som läcker ut luktar bensin. Kan det vara någon packning i blocket som gått sönder eller vad kan det vara ?

  2. #2
    Det du beskriver låter som en läckande vattenpump. Du behöver dela motorn för att göra iordning det. Om det luktar bensin så kolla så det inte kommer från förgasaren då den sitter ovanför. Tror inte du kan få in bensin i kylvätskan på nåt sätt, möjligtvis om toppackningen har blåst men då borde det vara mer sot i kylvätskan och det borde bubbla i exp. kärlet med motorn igång
    Kung på Piaggio Ape 50
    behöver du hjälp med reparation eller service av din Ape? Skicka PM!
    Piaggio Ape, Honda MB-5, Aprilia SR 50 Ditec

  3. #3
    _Sjuans avatar
    Reg.datum
    Jun 2007
    Ort
    Kristianstad, Skåne!
    Inlägg
    258
    Gummiremmen som du beskriver är drivningen till oljepumpen. Den har därmed inget med vattensidan att göra så att säga. Den sitter med 3 st stjärnskruvar. Varav 1 st av dessa sitter dold bakom variatorn, du behöver alltså demontera variatorn för att komma åt. Oljepumpen i sin tur har en o-ring innanför sig som möjligen skulle kunna läcka. Låter dock lite konstigt, är du säker på att det är där det läcker? Började den dumma sig när du var ute och körde, eller där var en pöl av (någonting) under moppen när du kom ut och skulle köra nästa gång? Beter den sig annorlunda när den är igång? Ryker den i någon särskild färg?
    Mnf is back in blue, Sjuan too!

  4. #4
    Ja jag har tagit av aln nu och kom till fläkten som snurrar och pumparvatten i motorn och man kan se fläkten eller om de är pumpen den ser ut som en liten fläkt och den sitter fast me en nr 8a skruv och ifrån andra sidan i variatorn så ser man den här piggen som driver med den lilla gummiremen de här lilla drevet kopplad till variatorn jag har försökt få av skruven men den bara snurrar skruv nr 8 alltså har försökt att hålla i den lilla piggen men de är samma sak bara snurrar?? Men funderar på att dela blocket sj för ringde och fråga hur mycket dom skulle ta för jobbet jag bor i Malmö och detta var moppeverkstan pero motorhuset heter den fick det dryga svaret att det skulle kosta 750kr i timmen och att det minst skulle ta 3timmar uppåt att fixa gileran blev lite shockad det måste ju finnas nån bra verkstad som tar normal betalt här i Malmö det är ändå Sveriges 3 största stad borde ändå finnas ett par bra moppeverkstäder men tyvärr inte funnit nån bra med normala priser...

  5. #5
    Brukar finns mycket sprängskisser och beskrivningar på nätet ifall du vill göra det själv. Ska du ändå klyva motorn så byt ramlager och tillhörande pack boxar

    Jag jobbar på märkesverkstad, det kostar 1700 i timmen hos oss..
    Kung på Piaggio Ape 50
    behöver du hjälp med reparation eller service av din Ape? Skicka PM!
    Piaggio Ape, Honda MB-5, Aprilia SR 50 Ditec

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  

Logga in