Nån större skillnad på trimrör?

[Jonne]

Tjena, undrar om det blir någon större skillnad i effekt på min drac om jag köper ett trimrör istället för att ha urpluggat original?

[Daanne]

Ja det blir större skillnad.

[Jonne]

Ja det blir större skillnad.

Ja, det blir det.

I hastighet eller "bottendrag", eller båda?

[Jonne]

Hastighet och att du kommer att känna att effektkurvan blir mycket "kraftigare".

Aha, ok.

[Antee]

köper du ett lågvarvigt tex thrower så kommer du kunna klara dig utan de lilla axet då dem går ungefär lika snabbt som urpluggat men med ett högvarvigare rör blir de mycke roligare att köra

[siiimooon]

TK är inte helt fel bara man kan hålla nere ljudnivån.
Jag tycker att de var riktigt skön effektkurva i röret när jag körde på orgcyllen!

[Philip]

TK är inte helt fel bara man kan hålla nere ljudnivån.
Jag tycker att de var riktigt skön effektkurva i röret när jag körde på orgcyllen!

Håller med. Även hebo och doppler är snarlikt.

[Jonne]

köper du ett lågvarvigt tex thrower så kommer du kunna klara dig utan de lilla axet då dem går ungefär lika snabbt som urpluggat men med ett högvarvigare rör blir de mycke roligare att köra

TK är inte helt fel bara man kan hålla nere ljudnivån.
Jag tycker att de var riktigt skön effektkurva i röret när jag körde på orgcyllen!

Håller med. Även hebo och doppler är snarlikt.

Okej, men funderar på att köpa Hebo eller v6. Vilken rekommenderar ni av dom två?

[GasGas_93]

Okej, men funderar på att köpa Hebo eller v6. Vilken rekommenderar ni av dom två?

Hebo är högvarvigt och leovince väldigt lågt. Så vill du ha bottendrag eller toppfart? cirka 80 med leovince och 80-90 helt beroende på inställningar och skick på grejerna med hebo.

[Jonne]

Hebo är högvarvigt och leovince väldigt lågt. Så vill du ha bottendrag eller toppfart? cirka 80 med leovince och 80-90 helt beroende på inställningar och skick på grejerna med hebo.

Haha, duger med 65-70 km/h för mig
Och jag vill hellre ha bottendrag än toppfart... Så då ska jag köpa leovince eller?

[Shöwtek]

Haha, duger med 65-70 km/h för mig
Och jag vill hellre ha bottendrag än toppfart... Så då ska jag köpa leovince eller?

Satsa på en 70cc sport istället billigare(oftast) och du tjänar mer!

[Jonne]

Satsa på en 70cc sport istället billigare(oftast) och du tjänar mer!

Nä, orkar inte köpa de
Ska bara trimma lite lätt med trimrör ! + att det är en bruksmoppe, orkar inte ha "hyper" då.

[Shöwtek]

Nä, orkar inte köpa de
Ska bara trimma lite lätt med trimrör ! + att det är en bruksmoppe, orkar inte ha "hyper" då.

Inte svårt att byta
http://www.twostroke.se/product.asp?product=12180 en sån ska nog vara bra, lågvarvig ger mest styrka så det blir ingen hyper.
Sen kan du skryta för polarna med 70cc oxå

[Jonne]

Inte svårt att byta
http://www.twostroke.se/product.asp?product=12180 en sån ska nog vara bra, lågvarvig ger mest styrka så det blir ingen hyper.
Sen kan du skryta för polarna med 70cc oxå

Haha, men om jag köper den ist, går de bra med ett v6 oxå?

Edit; håller veven på 70cylle?

[Mikey]

Haha, men om jag köper den ist, går de bra med ett v6 oxå?

Edit; håller veven på 70cylle?

Org veven håller för 70cc sport, ja

[GasGas_93]

Ska du ha den att gå 65-70 så borrar du pluggen

[Jonne]

Ska du ha den att gå 65-70 så borrar du pluggen

Har redan tagit bort pluggen

[GasGas_93]

Har redan tagit bort pluggen

Då borde den gå 75 iaf Om du har rätt drevning och munstycke?

[Shöwtek]

Haha, men om jag köper den ist, går de bra med ett v6 oxå?

Edit; håller veven på 70cylle?

Veven håller, sålänge den inte är helt jävla slutkörd

Original rör brukar vara lågvarviga, så jag tycker att det är lite onödigt att köpa v6?

[webbe]

Hebo är högvarvigt och leovince väldigt lågt. Så vill du ha bottendrag eller toppfart? cirka 80 med leovince och 80-90 helt beroende på inställningar och skick på grejerna med hebo.

Fan alla med sina 90 med effektrör, isåfall gör min 150 med? (a)

[GasGas_93]

Fan alla med sina 90 med effektrör, isåfall gör min 150 med? (a)

90 med effektrör går, men i vilken ställning och hur lång raka är en annan sak, men över 80 med ett högvarvigt rör går det

[Jonne]

Då borde den gå 75 iaf Om du har rätt drevning och munstycke?

13/56.
Gör en 70 ärliga iaf

[guth]

Okej, men funderar på att köpa Hebo eller v6. Vilken rekommenderar ni av dom två?

hebo=tk samma skit

[Jonne]

hebo=tk samma skit

Så du rekommenderar v6 före hebo då?

[guth]

Så du rekommenderar v6 före hebo då?

jag hade hellre tagit hebot ;D v6 ser förjävligt ut på drac tyvärr tycker jag, och tror de skulle bli roligare med högvarv vad är du ute efter? eller vad är det som gör att du vill dumpa org röret?;D

[Ködden]

ska skulle tagit gianelli 2t, mk sp!!

[Jonne]

jag hade hellre tagit hebot ;D v6 ser förjävligt ut på drac tyvärr tycker jag, och tror de skulle bli roligare med högvarv vad är du ute efter? eller vad är det som gör att du vill dumpa org röret?;D

Asså det jag vill ha mest är en kraftig "effektkurva"

men antar att man får det med båda rören ?

[Ködden]

roligare att köra med ett högvarvigt rör än lågvarvig,med ett högvarvigt rör får du ju en kraftig effektkurva

[Philip]

Alltså, tänk dig ett originalrör med lite bättre drag men mopeden stannar upp mycket mycket mer i högvarven istället för att varva ut.

Eller ett rör där du verkligen känner att draget blir markant kraftigare, motorn varvar ut längre samt att det är mycket lättare att köra.

Det lågvarviga är alltså jobbigare att köra då det stoppar upp effekten mer än vad det hjälper efter 10 000, eller ja, du klarar knappt att varva över det.

[Jonne]

Alltså, tänk dig ett originalrör med lite bättre drag men mopeden stannar upp mycket mycket mer i högvarven istället för att varva ut.

Eller ett rör där du verkligen känner att draget blir markant kraftigare, motorn varvar ut längre samt att det är mycket lättare att köra.

Det lågvarviga är alltså jobbigare att köra då det stoppar upp effekten mer än vad det hjälper efter 10 000, eller ja, du klarar knappt att varva över det.

Så Hebot är bättre enligt dig?