Trimning ger mer laglig körning? Och mer bränsle ekonomiskt?

**Hast** · 2010-12-02, 16:32

Tja.

Satt och tänkte på att när man kör en original moppe, maxar man den som faen för att komma upp i hyfsade hastigheter. Men när man kör trimmat, urpluggat, 70cc, effektrör, vad som helst. Så är det många som cruisar, liksom ligger runt 50 och sånt iaf, med bara vetenskapen om att moppen går bra mycket fortare och gasar iväg ibland. Så gör jag iaf, inte ofta jag ligger och maxar, ligger ofta på en hög växel utan att ligga på max fart. Någon mer som känner igen sig i detta? Eller gör vi sånt bara på landet?

**bca_hypermannen** · 2010-12-02, 16:34

Ursprungligen postat av Hast

Tja.

Satt och tänkte på att när man kör en original moppe, maxar man den som faen för att komma upp i hyfsade hastigheter. Men när man kör trimmat, urpluggat, 70cc, effektrör, vad som helst. Så är det många som cruisar, liksom ligger runt 50 och sånt iaf, med bara vetenskapen om att moppen går bra mycket fortare och gasar iväg ibland. Så gör jag iaf, inte ofta jag ligger och maxar, ligger ofta på en hög växel utan att ligga på max fart. Någon mer som känner igen sig i detta? Eller gör vi sånt bara på landet?

Känner igen mig exakt^^ ja maxar nästan alltid nu när betan är original ^^ men när den va trimmad låg jag oftast på låga varv o cruisa

**FlexBiel** · 2010-12-02, 16:38

Ursprungligen postat av Hast

Tja.

Satt och tänkte på att när man kör en original moppe, maxar man den som faen för att komma upp i hyfsade hastigheter. Men när man kör trimmat, urpluggat, 70cc, effektrör, vad som helst. Så är det många som cruisar, liksom ligger runt 50 och sånt iaf, med bara vetenskapen om att moppen går bra mycket fortare och gasar iväg ibland. Så gör jag iaf, inte ofta jag ligger och maxar, ligger ofta på en hög växel utan att ligga på max fart. Någon mer som känner igen sig i detta? Eller gör vi sånt bara på landet?

Exakt så det ska vara när man tänker efter. Sen hänger man även med MYCKET bättre i trafiken och slipper oroa sig över att nån idiot gasar förbi en i hundraåttio.

**Niklano** · 2010-12-02, 17:22

Känner igen mig i detta också! Men allt för ofta händer det att man drar på

**TheDude** · 2010-12-02, 17:34

Och man hänger med mycket bättre i trafiken

Men det där med bränsleförbrukning flyger i höjd på scooter ifall man trimmar

**Edde** · 2010-12-02, 17:36

Finns ju vettiga personer som fortfarande håller hastigheter men har lättare att hänga med i trafiken. Går ju inte att köra original utan det blir kö och farliga omkörningar.. Dock finns ju dem som så fort dem satt på sitt zx ligger max på 50 vägar och kör om bilar i 60 typ vilket bara ser löjligt ut imo.

**bca_hypermannen** · 2010-12-02, 17:42

Ursprungligen postat av Edde

Finns ju vettiga personer som fortfarande håller hastigheter men har lättare att hänga med i trafiken. Går ju inte att köra original utan det blir kö och farliga omkörningar.. Dock finns ju dem som så fort dem satt på sitt zx ligger max på 50 vägar och kör om bilar i 60 typ vilket bara ser löjligt ut imo.

hehe +1 ^^

**Hast** · 2010-12-02, 17:46

Ursprungligen postat av TheDude

Och man hänger med mycket bättre i trafiken

Men det där med bränsleförbrukning flyger i höjd på scooter ifall man trimmar

+1 på de översta.
Mjo det är sant, men på växlat är det inte mycke högre

Ursprungligen postat av Edde

Finns ju vettiga personer som fortfarande håller hastigheter men har lättare att hänga med i trafiken. Går ju inte att köra original utan det blir kö och farliga omkörningar.. Dock finns ju dem som så fort dem satt på sitt zx ligger max på 50 vägar och kör om bilar i 60 typ vilket bara ser löjligt ut imo.

Jo såna finns inne i mitt centrum där det är 50gräns, coola typer med dragen v-ring som kör om bilar i 60, helst ska dom köra mellan 2st bilar.

**Filip** · 2010-12-02, 19:14

Ursprungligen postat av Edde

Finns ju vettiga personer som fortfarande håller hastigheter men har lättare att hänga med i trafiken. Går ju inte att köra original utan det blir kö och farliga omkörningar.. Dock finns ju dem som så fort dem satt på sitt zx ligger max på 50 vägar och kör om bilar i 60 typ vilket bara ser löjligt ut imo.

Träffad!!!!

Förutom att jag inte kör scooter utan kör urpluggad derbi

**Pimme** · 2010-12-02, 20:09

Ursprungligen postat av Filip

Träffad!!!!

Förutom att jag inte kör scooter utan kör urpluggad derbi

okej tönt

**samizzlah** · 2010-12-02, 20:11

jag är en sån som tar det lugnt i centrum då jag bara har trimmet för stunting. Drar nästan aldrig fullgas. Men det är sant, det finns idioter som kör fullgas 24/7 på sina urpluggade moppar, det är även dom som ger mopedister ett dåligt rykte!

**Svempa** · 2010-12-02, 20:54

Körde nog aldrig lungt

Hade ju drac med TK så de förklarar väll saken

Däremot körde jag oftast pluggat i stan, bor ca 3mil utanför

Isak96 · 2010-12-02, 20:57

Ursprungligen postat av Pimme

okej tönt

+ 1

**Findus** · 2010-12-02, 21:06

Ursprungligen postat av Isak96

+ 1

Tyst.

Ont:

Ger trimning mer laglig körning? Nej, säger ju sig själv. Klart det inte gör.

Mer bränsleekonomiskt? Ibland ja, ibland nej.

**Hast** · 2010-12-02, 21:09

Ursprungligen postat av Findus

Tyst.

Ont:

Ger trimning mer laglig körning? Nej, säger ju sig själv. Klart det inte gör.

Mer bränsleekonomiskt? Ibland ja, ibland nej.

Nej ja kom på det med senare att det var en dålig formulering.

Men här var vi stela i svaren

**Philip** · 2010-12-03, 01:24

Ursprungligen postat av Findus

Tyst.

Ont:

Ger trimning mer laglig körning? Nej, säger ju sig själv. Klart det inte gör.

Mer bränsleekonomiskt? Ibland ja, ibland nej.

I teorin gör det inte det, men i praktiken stämmer det delvis. Tror du förstår hur han menar. De mogna personerna håller hastigheterna oavsett effekt i motorn och kan flyta på bättre i trafiken, men sen finns det ju alltid stolpskott (typ jag, du och alla andra som gillar att busa

) som inte kan hålla sig från att gasa till och från. Men visst, mestadels så håller man sig lugn och kan följa hastigheterna.

Scooter och trimmat går dock inte ihop alls med bensinen. I alla fall inte så som jag hade min aerox. Förvisso midrace och rätt högvarvig = över litern per mil.

**BlasterGurra^** · 2010-12-03, 11:03

Ursprungligen postat av Philip

I teorin gör det inte det, men i praktiken stämmer det delvis. Tror du förstår hur han menar. De mogna personerna håller hastigheterna oavsett effekt i motorn och kan flyta på bättre i trafiken, men sen finns det ju alltid stolpskott (typ jag, du och alla andra som gillar att busa

) som inte kan hålla sig från att gasa till och från. Men visst, mestadels så håller man sig lugn och kan följa hastigheterna.

Scooter och trimmat går dock inte ihop alls med bensinen. I alla fall inte så som jag hade min aerox. Förvisso midrace och rätt högvarvig = över litern per mil.

Dom 15 åringar som är såpass mogna är det nog något fel på.. Alla kommer väl ihåg när man var 15 o började köra trimmat? då var de full gas sen full broms.. Det var ju när man började närma sig 16 man kom på vad man höll på med..
så dedär med att "jag har alltid kört lungt" tror jag inte stämmer för någon utav er.. Jag var dock ingen som körde full gas genom hela moppelivet om någon stackare nu skulle tro de, körde bara bakhjul på vägarna i stan påväg till skolan.. Dock beror de väl inte på mogenhet eftersom jag fortfranade skulle göra de om jag haft något att åka runt på.

**eldorado74** · 2010-12-03, 11:45

känner igen mig i vad du säger. man känner sig helt klart säkrare om man hänger på trafiken. men känner man sig osäker så ska man hålla sig på cykelbanorna om det nu skulle vara säkrare :S

**Drenner** · 2010-12-03, 12:12

har alltid varit gasglad av mig som fan, när jag körde sport setup på min neos var de rätt lugnt man körde, hände liksom itne SÅ mycket när man drog på... dock i somras när man körde hyper-scoot på gatan blev de liiiite annorlunda (A) dock försökte man att ta det lugnt ändå och inte ligga i 90 när de e mycket folk ute osv

**Philip** · 2010-12-03, 15:41

Ursprungligen postat av BlasterGurra^

Dom 15 åringar som är såpass mogna är det nog något fel på.. Alla kommer väl ihåg när man var 15 o började köra trimmat? då var de full gas sen full broms.. Det var ju när man började närma sig 16 man kom på vad man höll på med..
så dedär med att "jag har alltid kört lungt" tror jag inte stämmer för någon utav er.. Jag var dock ingen som körde full gas genom hela moppelivet om någon stackare nu skulle tro de, körde bara bakhjul på vägarna i stan påväg till skolan.. Dock beror de väl inte på mogenhet eftersom jag fortfranade skulle göra de om jag haft något att åka runt på.

Precis det jag påpekar om stolpskott. Men sen tycker man ju att Am-teroin borde skärpa sinnet lite till skillnad från hur det var innan.

**Filip** · 2010-12-03, 16:24

Ursprungligen postat av Philip

Precis det jag påpekar om stolpskott. Men sen tycker man ju att Am-teroin borde skärpa sinnet lite till skillnad från hur det var innan.

Nej, jag glömde bort det efter 2 månader tror jag..

**hyperperry** · 2010-12-03, 16:30

Ursprungligen postat av Isak96

+ 1

kom tillbaks när du är torr bakom öronen och själv är mogen för moped..

**Philip** · 2010-12-03, 19:11

Ursprungligen postat av Filip

Nej, jag glömde bort det efter 2 månader tror jag..

Mjo, kanske.

**Filip** · 2010-12-03, 20:14

Ursprungligen postat av hyperperra

kom tillbaks när du är torr bakom öronen och själv är mogen för moped..

said it

Ursprungligen postat av Philip

Mjo, kanske.

Razzer

Ämne: Trimning ger mer laglig körning? Och mer bränsle ekonomiskt?

Ämnesverktyg

Sök ämne

Visa